Caramerawat aki basah maupun kering sendiri sebenarnya memiliki persamaan. Berikut rinciannya: Cek Terminal Aki; Apa pun jenis aki yang Anda pakai, wajib hukumnya untuk melihat dan mengecek kondisi pada bagian terminal secara rutin. Jangan sampai terminal aki tertutup plak, karat, bercak – bercak putih pertanda jamur, maupun debu. AkiKering : Cas ulang apabila baterai turun tegangannya baik-baik saja, dan banyak rejeki. OK kali ini kang Arya akan berbagi tentang software yang sering kang Arya pakai untuk cek tampilan monitor terutama warna dan geometry / pincusion / melengkung simetrisnya. Untuk mencari elconya cek keluaran power supply dengan Multitester dan Mengetahuitegangan aki mobil saat full dapat membantu pengguna mobil untuk mengantisipasi dan memprediksi terjadinya aki yang tiba-tiba mati. Tegangan aki normal pada saat mesin mobil mati adalah 12.5 V. ketika menyala, voltasenya berada di 13.7 V sampai dengan 14.7 V. tegangan yang berada di bawah 12 V akan membuat mobil sulit distarter dan cash. Cara mengecek aki mobil sebenarnya mudah asal kalian paham urutannya. Kenapa kalian perlu mengetahui cara mengecek aki mobil, untuk memastikan kondisinya prima walau mobil tidak digunakan. Biasanya, pengemudi mencari cara mengecek aki mobil masih bagus atau tidak, hingga cara mengecek air aki mobil. Dalam mencari cara mengecek aki mobil masih bagus atau tidak, hingga cara mengecek air aki mobil dibantu oleh sebuah alat. Kebanyakan bengkel menggunakan cara mengecek aki mobil dengan multitester. Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki mobil yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk cara mengecek aki mobil standar, bisa dilakukan dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Lalu cara mengecek aki mobil lainnya adalah dengan cek indikator elektrolit aki. Nah dari cara tersebut, dapat dengan mudah ditemukan masalah pada aki atau tidak. Selain itu, cara cek aki mobil bisa juga dengan melihat indikator elektrolit aki di bagian atas aki. Jika terlihat warna biru artinya aki masih berfungsi dengan baik, namun apabila terlihat berwarna putih berarti aki hanya kekurangan setrum. Namun jika kalian bingung, bisa saja kalian langsung melakukan pengecekan di bengkel. Selain melihat dari mata telanjang, kalian juga bisa mengecek aki mobil dengan berbagai dari cara cek aki mobil dengan multitester digital, cara cek aki mobil dengan multitester analog, hingga cara cek aki mobil dengan avometer. Saat mencari tahu cara cek aki kering mobil masih bagus atau tidak, ada beberapa cara yang bisa kalian lakukan. Metode-metode pada saat kalian melaksanakan cara mengecek kondisi aki mobil, bisa kalian lakukan untuk mengetahui kondisi aki mobil kalian. Di beberapa cara mengecek kondisi aki mobil, diantaranya menggunakan alat dan beberapa tidak. Untuk lebih jelasnya berikut beberapa cara cek aki mobil yang perlu kalian tahu. 1. Cara mengecek volt meter aki mobil Cara mengecek aki mobil dengan multitester atau voltmeter tentu biasa dan paling sering dilakukan. Hal ini karena cara mengecek aki mobil dengan multitester bisa ketahuan kondisi kelistrikan dan daya dalam aki. Sehingga volt meter ini juga bisa jadi cara cek volt meter aki mobil. Untuk memahami cara mengecek volt meter aki mobil kalian harus pahami beberapa langkahnya. Berikut langkah-langkah dalam cara mengecek aki mobil dengan multitester Mematikan kontak atau mesin. Buka penutup terminal positif aki. Periksa dan bersihkan terminal aki. Sambungkan kabel penyidik positif voltmeter ke terminal positif aki. Kabel penyidik positif pada voltmeter biasanya berwarna merah. Hubungkan kabel penyidik negatif voltmeter ke terminal negatif aki. Amati voltmeter, apabila aki kalian dalam kondisi baik, voltasenya seharusnya berada di antara 12,4 dan 12,7 volt. Hasil pengukuran yang lebih rendah dari 12,4 volt menandakan aki kalian perlu dicas. Apabila dari cara mengecek volt meter aki mobil ini hasilnya lebih rendah dari 12,2 volt, lakukan trickle charge, yang merupakan pengecasan lambat pada aki. Kemudian periksa kembali. Namun, apabila hasil pengukuran melampaui 12,9 volt, maka aki mobil kalian memiliki voltase cek kondisi aki dengan multitester juga bisa jadi alternatif cara cek volt meter aki mobil. Maka, nyalakan lampu jauh untuk menghilangkan pengecasan voltase berlebih. Voltase berlebih dapat merupakan indikasi bahwa alternator mengecas aki secara berlebih. Jelas bahwa baik lebih maupun kurang voltase tidak baik bagi aki. Untuk itu kalian perlu paham juga cara cek voltase aki mobil. 2. Cara mengecek aki mobil dengan Power Probe Selanjutnya untuk mencari cara cek aki mobil tekor, kalian juga bisa menggunakan alat lain. Salah satu alat yang bisa digunakan sebagai cara cek aki mobil tekor adalah Power Probe. Bagaimana kah alat ini bisa jadi alternatif lain cara cek aki mobil tekor? Berikut langkahnya Buka penutup terminal positif aki. Sambungkan kabel penyidik positif Power Probe ke terminal positif pada aki. Kabel penyidik positif pada voltmeter biasanya berwarna merah. Sambungkan kabel penyidik negatif Power Probe ke terminal negatif aki. Tempelkan ujung alat pengukur ke terminal positif aki. Amati alat pengukur untuk hasil pengukuran voltase. Amati hasil pengukuran Power Probe. Apabila aki kalian berada dalam kondisi baik, voltasenya seharusnya berada di antara 12,4 dan 12,7 volt. 3. Cara mengecek aki mobil dengan mengengkol mesin Cara cek daya aki mobil selanjutnya adalah dengan cara mengengkol mesin. Ya, salah satu cara cek daya aki mobil tanpa bantuan alat apapun, hanya bergantung pada tenaga kalian dalam mengengkol. Bagaimanakah cara cek daya aki mobil dengan engkol ini dilakukan? “Engkol” mesin dengan memutar kontak sampai start dan tahan selama 2 detik. Mintalah bantuan seseorang untuk mengengkol mesin sembari kalian memeriksa penurunan voltase aki. Bersamaan dengan pengengkolan, amati hasil pengukuran Power Probe. Hasil pengukuran seharusnya tidak lebih rendah dari 9,6 volt. Aki dengan hasil pengukuran lebih rendah dari 9,6 volt menandakan aki tersebut memiliki timbunan sulfat dan tidak dapat menampung atau menerima pengecasan. Untuk kalian ketahui bersama, kebanyakan aki mobil bertahan antara 4 hingga 5 tahun. Pada mobil di wilayah beriklim panas, aki dapat bertahan hanya selama sekitar 3 tahun. Maka, ketika kalian mengecas aki mobil dan aki tersebut tidak dapat menampung pengecasan ketika mobil tidak dihidupkan, segeralah ganti aki tersebut. Jika kalian ingin mengisi ulang, maka cari tahu cara mengecek pengisian aki mobil. Agar ketika pengecasan atau pengisian aki mobil, kalian minima sudah paham standar cara mengecek pengisian aki mobil. Jika tidak mau mengisi ulang, maka kalian bisa membeli aki baru. Pastikan membuang aki yang lama di tempat yang sesuai. Biasanya ada toko suku cadang dapat menangani pembuangan aki kalian. Cara melepas aki mobil yang benar Ketika kalian mau mengisi ulang aki maka pahami dahulu cara mengecek pengisian aki mobil. Tapi sebelum itu semua, ada baiknya juga kalian pahami cara melepas aki yang benar. Melepas aki mobil tidak bisa sembarangan. Aki mobil merupakan sumber listrik utama pada mobil, sehingga salah sedikit saja bisa berakibat fatal. Untuk itu ada cara melepas aki mobil yang benar dan aman. Cara melepas aki yang benar adalah melepaskan kabel, baut dan klem pada kutub negatifnya terlebih dahulu, baru kemudian dilanjutkan pada kutub positifnya. Alasannya adalah, ketika kalian melepas kabel bagian positif terlebih dahulu dapat memicu terjadinya hubungan pendek arus listrik jika sewaktu-waktu menjatuhkan alat kerja maupun benda lainnya dan mengenai kutub positif. Sedangkan jika mencabut kabel negatif terlebih dahulu maka dengan sendirinya akan memutuskan hubungan arus listrik pada bodi mobil. Apabila terdapat benda logam ataupun benda lainnya jatuh pada kedua terminal sekalipun maka tidak akan mengalami masalah. Cara mengetahui kondisi aki mobil Aki merupakan salah satu elemen paling penting pada mobil. Jika aki mulai soak atau tekor, maka akan mengganggu kinerja mobil karena fungsi aki sebagai penyuplai daya listrik untuk berbagai komponen kendaraan lainnya. Ini juga bisa digunakan untuk cara cek aki basah mobil masih bagus atau tidak, maupun cara cek indikator aki mobil,cara mengecek kondisi aki mobil hingga cara mengecek aki kering mobil. Lantas, bagaimana ciri-ciri aki mobil harus diganti? Inilah caranya 1. Mesin susah hidup Tanda pertama aki kalian mati adalah aki mobil akan tersendat dan mengeluarkan bunyi cetak-cetek’ saat kunci mobil diputar ke posisi start. Bahkan pada kondisi terburuk, suara tidak keluar sama sekali saat kunci kontak mobil diputar. Pada kondisi tersebut, mesin akan sulit sekali dihidupkan. Maka itu tanda bahwa aki kalian sudah soak atau harus diganti. Karena pada kondisi aki normal, listrik dari aki akan mengalir ke dinamo starter mobil untuk membantu menyalakan mesin. 2. Lampu indikator aki mobil menyala Normalnya ketika memutar kontak kunci, maka lampu-lampu indikator akan menyala. Namun ketika aki lemah, lampu indikator jadi redup atau bahkan mati. Nah, ketika lampu indikator aki mobil menyala namun mobil masih bisa dihidupkan, segera bawa mobil ke bengkel terdekat untuk dilakukan pengecekan terkait komponen tersebut. 3. Suara klakson melemah Cara selanjutnya untuk mengetahui kondisi aki telah melemah adalah dengan menekan klakson. Ketahui keras bunyi klakson tersebut, karena jika aki lemah maka suara klakson pun akan melemah atau bahkan tidak mengeluarkan suara sama sekali. 4. Nyala lampu redup Selain klakson lampu pada mobil juga redup jika terindikasi aki mobil melemah. Hal ini jelas, karena lampu mobil menggunakan aki sebagai sumber tenaga utama jadi jika lampu atau sistem kelistrikan lainnya melemah sudah bisa dipastikan aki bermasalah atau aki mobil soak. Cara mengecek kinerja aki mobil Ada beberapa cara yang bisa kita lakukan untuk memeriksa kinerja aki mobil kesayangan. Berikut beberapa caranya. 1. Periksa indikator aki Biasanya terdapat indikator berwarna pada body aki mobil untuk menunjukkan kinerjanya. Ketika baterai mobil tidak mengeluarkan performa seperti seharusnya, besar kemungkinan sistem diagnosa otomatis dari mobil akan menampilkan indikasinya melalui indikator. Periksa apakah indikator yang menggambarkan aki mobil menyala atau tidak. Jika tidak menyala, maka sebaiknya kalian membuka kap mesin dan memeriksanya secara manual. Biasanya aki mobil yang menggunakan gel mempunyai indikator tersendiri di penampang baterainya. Warna indikator ini akan berubah sesuai dengan kekuatan arus listrik yang dimiliki oleh sel baterai. Jika rendah, maka biasanya warnanya akan berubah, sesuai dengan keterangan yang tertera di baterai. 2. Cek tegangan aki mobil Periksakan tegangan aki untuk melihat kinerjanya menggunakan voltmeter atau multitester. Cara mengecek aki mobil dengan multitester bisa digunakan untuk memeriksa tegangan listriknya. Caranya, sambungkan kedua jarum test ke kedua kutub baterai. Lihat angka yang tertera. Dalam keadaan mesin mati, angka di bawah 12,2 volt menunjukkan aki mobil memiliki tegangan yang rendah. Kemudian, ulangi pemeriksaan lagi, namun dengan kondisi mesin hidup. Dalam keadaan mesin hidup, aki yang normal akan menunjukkan angka sekitar volt hingga volt. Sebelum melakukan pemeriksaan, pastikan alat test berada pada pengaturan “DC Voltage”. Dan angka sempurna untuk baterai yang sehat tanpa menyalakan mesin, berkisar di angka sampai volt. Perhatikan juga sebelum mengukur tegangan aki, sebaiknya kondisi aki sudah dalam keadaan terisi penuh. 3. Tes beban kelistrikan mobil Pengujian tegangan aki mobil dengan beban pemakaian listrik untuk mengetahui kapasitasnya. Pengujian ini bertujuan untuk mengetahui kemampuan tegangan baterai ketika dibebankan penggunaan arus listrik untuk komponen mobil. Cara termudah untuk melakukan pengujian ini adalah sambungkan aki dengan perangkat multimeter, dan atur multimeter di “min/max voltage”. Ketika mesin dinyalakan, secara otomatis tegangan aki akan drop karena mesin membutuhkan daya yang besar untuk menghidupkan mesin. Aki dinyatakan sehat apabila tegangannya berada di angka volt selama 15 detik dan konstan. Setelah mesin hidup, nyalakan lampu dan audio untuk menambah beban pemakaian listrik. 4. Tes elektrikal mobil Selanjutnya adalah tes elektrikal mobil dengan alat khusus yang bisa membaca sel baterai di dalamnya. Alat ini akan memeriksa kondisi aki, dengan cara mengirimkan gelombang sinyal ke dalam sel baterai. Selanjutnya, gelombang sinyal ini akan memberikan respon tentang bagaimana kondisi sel baterai di dalam aki. Baterai dinyatakan lulus jika alat tes menampilkan hasil “healthy” pada layarnya. Pastikan kalian memiliki alat tersebut, agar bisa mengukur secara tepat tegangan dan kapasitas dari baterai mobil. Cara merawat aki mobil Kita tentu tidak ingin mendapati aki mobil melemah ketika tengah digunakan. Untuk itu perlu dipelajari juga cara mengecek aki mobil agar masalah tersebut tidak tiba-tiba datang mendadak. Jika sudah melemah, kalian bisa melakukan jumper aki mobil jika pada kondisi darurat. Untuk itu agar tidak kejadian seperti demikian kalian harus juga melakukan perawatan aki mobil. Hal ini tentu bersinergi, setelah paham cara mengecek aki mobil kalian juga harus paham cara merawat aki mobil. Lantas, bagaimana cara merawat aki mobil agar tidak mudah soak dan selalu terjaga performanya? Yuk simak di bawah ini 1. Panaskan mobil setiap hari Perawatan aki mobil pertama adalah, panaskan mobil setiap hari minimal 5-10 menit. Hal ini bertujuan untuk merawat kesehatan aki. Karena mobil yang tidak pernah dipanasi akan memberi dampak pada kondisi aki yang dapat menjadi cepat tekor dan soak. Terlebih bagi kalian yang jarang sekali menggunakan mobil untuk kegiatan sehari-hari. Maka langkah ini perlu untuk merawat umur aki. 2. Perhatikan beban penggunaan Aki adalah satu-satunya sumber tenaga dalam mobil. Untuk itu kalian juga harus memperhatikan penggunaan listrik berlebih pada mobil. Penambahan beban listrik seperti penggantian lampu utama, penggantian audio mobil hingga penambahan komponen lain yang membutuhkan daya yang besar sangat wajib diperhatikan alurnya. 3. Bersihkan aki secara berkala Membersihkan aki mobil juga diperlukan meskipun letaknya tersembunyi dan sering disepelekan. Kalian harus menjaga kebersihan aki sebagai langkah untuk merawat aki juga. Salah satu bagian yang perlu mendapatkan perhatian lebih adalah bagian terminal aki karena biasanya tertutup oleh debu dan kotoran yang bisa menghambat hantaran listrik. 4. Pastikan ada listrik di dalam aki Menjaga suplai listrik di dalam aki adalah salah satu cara terbaik dalam merawat aki mobil. Saat mobil dirasa mulai sulit dinyalakan, ada kemungkinan jika cadangan listrik di dalam aki mulai menipis. Segera isi ulang cadangan listrik mobil kalian jika kejadian ini terjadi. 5. Lepas kabel aki jika mobil tidak dipakai lama Sama seperti charger gadget, jika mobil tidak digunakan dalam jangka waktu lama, sebaiknya lepaskan kabel aki dari terminal penghubungnya. Hal ini bertujuan untuk menghindari aliran listrik yang terus-menerus sehingga aki tidak cepat soak. Sebaiknya kamu juga mempelajari cara melepas aki mobil yang benar. 6. Servis rutin Salah satu poin dalam servis berkala adalah memeriksa kondisi aki. Memastikan kendaraan tetap ikut servis berkala bisa membuat pemilik mendapatkan informasi aktual tentang kondisi aki. Kamu juga bisa dapat ganti rugi andai mobilmu hilang dicuri berkat asuransi mobil TLO. Tips dari Lifepal! Cara mengecek aki mobil sebenarnya mudah asal kalian paham urutannya. Kenapa kalian perlu mengetahui cara mengecek aki mobil, untuk memastikan kondisinya tetap prima. Biasanya, cara mengecek aki mobil dengan multitester. Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki mobil yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk cara mengecek aki mobil standar, bisa dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Demikian pembahasan mengenai cara mengecek aki mobil. Simak pula ulasan mengenai berapa lama aki mobil bertahan di artikel Lifepal lainnya! Lindungi mobilmu dengan asuransi mobil Biaya servis mobil dan perawatan mobil tentu tidak murah. Jangan sampai biaya servis mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu. Manfaatkan asuransi mobil all risk supaya kamu gak perlu pusing lagi dengan tagihan bengkel karena kamu akan terjamin dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat, bahkan dapat ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian. Hitung sendiri berapa kisaran preminya dengan kalkulator premi asuransi mobil Lifepal berikut ini. Kemudian pilihlah asuransi mobil yang cocok, dengan bantuan kuis asuransi mobil terbaik Lifepal di bawah ini Pertanyaan seputar cara mengecek aki mobil Namun tanpa alat tersebut, ada juga cara mengecek aki yang bisa kalian lakukan sendiri. Biasanya untuk melakukan cek aki standar bisa dengan mengecek lampu indikator aki yang ada di dashboard mobil. Lalu cara mengecek aki lainnya adalah dengan cek indikator elektrolit aki. Nah dari cara tersebut, dapat dengan mudah kamu temukan masalah pada aki atau tidak. Perlindungan finansial asuransi penting, agar tidak terbebani pengeluaran mendadak yang menguras tabungan. Pilih produk asuransi sesuai kebutuhan, yaitu asuransi kesehatan cashless, asuransi jiwa syariah, asuransi mobil, asuransi motor, asuransi rumah, dan lainnya. Cari tahu di Lifepal. Cara Cek Pengisian Aki Motor. Kan gak lucu saat lagi asyik riding, motor mogok atau kelistrikannya tidak berfungsi karena setrum aki habis. Pada intinya sih supaya bisa membedakan, bagian mana yang bermasalah,” jelas Kamari, dari bengkel spesialis kelistrikan Hokiedokie. Caranya, cukup dengan menyalakan mesin, lalu cabut sekring atau salah satu kabel aki. Prosesnya cukup mudah, yaitu dengan cara menghubungkan voltmeter ke kutub aki positif + dan negatif -. Oh ya, perlu dicatat info tegangan di aki saat mesin OFF, normalnya antara 12,4 – 13 volt. Jika nilai tegangan tidak mau naik dari saat mesin OFF, berarti pengisian bermasalah. Langkahnya, hidupkan mesin, lalu lepas salah satu kabel aki terus hubungkan amperemeter secara seri. “Jika amperemeter berbentuk clamp, maka tinggal dijepit saja ke salah satu kabel aki. Semua beban kelistrikan dihidupkan, lalu baca ampere mulai dari rpm rendah hingga tinggi. Cek Aki dan Pengisian, Cegah Tekor Usia Dini Nyatanya peranti ini tetap butuh pengecekan dan diisi ulang recharger bila tegangannya mulai menurun. "Hampir semua motor baru, sudah mengusung teknologi injeksi dan dibekali aki kering," buka Andi Saputra, Service Advisor Yamaha Putera Pos Pengumben, Jakbar. Tujuannya agar suplai arus ke masing-masing sensor maupun kelistrikan sesuai dengan kebutuhan," ujarnya. Nah apa saja dan bagaimana cara pengukurannya, berikut dipraktikkan langsung pada Yamaha "Meski demikian aki perlu dicek tegangannya secara berkala karena motor injeksi banyak sensor-sensor yang butuh suplai kelistrikan lebih besar dibanding motor karburator. Tujuannya agar suplai arus ke masing-masing sensor maupun kelistrikan sesuai dengan kebutuhan," ujarnyaPengecekan aki ini biasa dilakukan setiap servis rutin km. "Hal ini bisa dilakukan sendiri kok kalau lagi libur kerja atau ada waktu senggang, yang penting ada alat untuk mengukur tegangan aki, yakni multitester MT," imbuh apa saja dan bagaimana cara pengukurannya, berikut dipraktikkan langsung pada Yamaha Mio J. Tapi kalau tidak langsung diisi ulang, bisa menyebabkan aki lebih cepat ngedrop," wanti pria usia 26 tahun ini. Karena arus langsung kepakai oleh sensor-sensor kelistrikan dan pompa bensin sudah mulai bekerja," yakin Andi. "Tapi kalau tidak dilengkapi indikator rpm, grip gas cukup dipelintir setengah putaran," saran Andi. Cara Cek Pengisian Aki Motor, Mudah Pakai Alat Ini !!! Jika sistem pengisian tidak berfungsi dengan normal, maka imbasnya adalah aki akan mudah habis atau soak. Untuk mengetahui apakah sistem pengisian kelistrikan pada motor berjalan dengan baik atau tidak, kita dapat mengeceknya menggunakan alat ukur seperti avometer, voltmeter, hingga multitester. Adapun dalam artikel ini, kita akan fokus membahas mengenai cara mengecek pengisian aki menggunakan voltmeter. Oke, kami anggap kalian sudah punya voltmeter, selanjutnya langsung saja berikut cara cek pengisian aki motor. Pada kasus ini, jika setelah mesin menyala dan RPM ditahan pada angka 4000-5000 RPM lalu voltase aki bertambah menjadi sekitar 14 volt, maka pengisian aki motor dapat dikatakan normal. Cek Pengisian Sistem Kelistrikan, Diurut Satu Per Satu - Banyak yang mengeluh dan bertanya lewat email tentang sistem kelistrikan , masalah yang sering terjadi adalah aki drop sehingga kinerja sistem kelistrikan terganggu. Yuk kita bahas.“Prinsipnya pengisian harus seimbang dengan pengeluaran,” buka Sriyono, instruktur di Astra Honda Training Center AHTC. “Kalau lebih besar yang dari kran akan over charge, sebaliknya kalau lebih kecil ya low charge atau drop,” lanjut pria yang akrab disapa Sri mengapa bisa drop? “Yang normal tegangan minimal 12,4 Volt kalau di bawah itu wajib dicas,” jelasnya. Makanya kalau terjualnya lama pasti sudah drop selanjutnya adalah voltase pengisian VP. Pakai AVO meter yang disetel di Volt V, lalu hubungkan ke kutub aki saat mesin hidup “Maksimal kebocoran yang diperbolehkan 0,5 mA,” lanjut pria yang berkantor di Sunter, Jakut terjadi jika ada korslet, sehingga arus terbuang dengan sendirinya secara cepat. Normalnya kisaran 0,2-1 sistem pengisian regulator/rectifier atau yang biasa disebut kiprok punya peran sangat sentral. Pertama penyearah tegangan dari AC jadi DC, lalu mengatur agar pengisian tak berlebihan. “Dipakai seperti di Vario 125 dan PCX, makanya kendati pakai idle stop aki enggak drop,” terang pria berkulit sawo matang ini. Aki Motor Tidak Mengisi, Cek Kiprok atau Spulnya Itu alasannya jika sepeda motor tak pernah digunakan maka aki adalah bagian yang pertama kali mengalami masalah. Maka itu, ketika aki motor tidak mengisi perlu juga dilakukan pengecekan terhadap kiprok dan spul. Kekhawatirannya adalah proses pengisian listrik ke dalam aki tidak bisa maksimal karena ada kabel yang rusak. Faktanya pengecekan aki sangat dibutuhkan, walaupun untuk produk yang memiliki status bebas perawatan alias Maintenance Free MF. Istilah bebas perawatan yang dimaksud pada produk-produk tersebut hanya berlaku dalam jangka waktu tertentu, misalnya satu atau dua tahun. Tapi sayangnya, pemasangan aksesori yang tidak tepat atau bahkan berlebihan bisa membawa dampak negatif untuk sistem kelistrikan. Praktik modifikasi terkait sistem kelistrikan yang sering dilakukan pemilik kendaraan roda dua antara lain pemasangan klakson keong, lampu HID, atau LED. Jika tak dilakukan benar, misalnya menggunakan relay yang sesuai kebutuhan maka hal ini sangat berpotensi mengganggu sistem kelistrikan. Cara Mengatasi Sistem Pengisian Aki Mobil Tidak Stabil Salah satu penyebab daya aki mobil atau motor tidak terisi dengan baik karena ada komponen yang rusak. Hubungan arus pendek atau korsleting listrik dalam aki terjadi karena konduktor positif dan negatif berhubungan langsung. Periksa juga kestabilan tekanan yang dihasilkan menggunakan alat multitester atau voltmeter aftermarket untuk mengetahui berapa besaran ukuran volt V aki. Dengan melakukan servis rutin, maka pekerja bengkel akan memeriksa juga kegunaan dan fungsi aki pada kendaraan pemilik. Karena, jika hal tersebut lazim dibiarkan, maka akan berakibat fatal pada aki mobil yang menjadi tekor atau soak. Ini Dia 3 Cara Cek Kondisi Alternator Mobil yang Mulai Rusak - Alternator mobil bertugas memberikan arus listrik untuk pengisian ke aki. Ini 3 cara cek kondisi alternator mobil yang mulai mengalami masalah. Baca Juga Kepala Aki Mobil Bekas Kendur, Begini Dampak Terhadap Kelistrikan. Kondisi aki mobil yang tekor bisa menjadi tanda bahwa ada masalah di alternator. "Aki mobil yang tekor itu menandakan ada yang tidak beres pada alternator," buka Kuntarto Rahmat dari bengkel Goebuk Tune-up di Jatinegara, Jakarta Timur.

cek aki pakai multitester